Wielosezonowy olej oparty o bazy mineralne, posiadający dobre własności użytkowe do zasilania silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym. Olej może być stosowany do samochodów konstrukcji z lat osiemdziesiątych. Może być stosowany w silnikach wyposażonych w katalizator. Dostępny w iopakowaniach: 1L. 4L. 50KG. 180KG.
Uniwersalne chłodziwo do wielu typów obróbki metali. Dobra stabilność emulsji w wodzie o bardzo różnej twardości. Stosowany do obróbki metali żelaznych i nieżelaznych.
Najwyższej klasy olej typu Super High Performance Diesel (SHPD). Zapewnia doskonałe smarowanie wysokoobrotowych, czterosuwowych silników wysokoprężnych ciągników siodłowych, pojazdów ciężarowyh, autobusów, samochodów terenowych i pojazdów specjalnych. Dostępny w opakowaniach: 5L. 26KG. 50KG. 180KG. 1T.
Wielosezonowy olej oparty o bazy mineralne, posiadający dobre własności użytkowe do zasilania silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym. Olej może być stosowany do samochodów konstrukcji z lat osiemdziesiątych. Może być stosowany w silnikach wyposażonych w katalizator. Dostępny w iopakowaniach: 1L. 4L. 50KG. 180KG.
Wielosezonowy olej mineralny, przeznaczony do silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym pracujących w warunkach jazdy miejskiej ("stop and go"). Może być stosowany w silnikach wyposażonych w katalizator. Dostępny w opakowaniach: 1L. 5L. 26KG. 50KG. 180KG.
Wielosezonowy olej mineralny, przeznaczony do smarowania wysokoprężnych silników starszych generacji bez i z turbodoładowaniem. Przeznaczony do stosowania w silnikach o dużym stopniu wyeksploatowania. Może być stosowany przy zasilaniu silnika paliwem o wysokiej zawartości siarki. Dostępny w opakowaniach: 1L. 5L. 26KG. 50KG. 180KG.
ielosezonowy olej zaliczany do kategorii High Performance Diesel Oil (HPDO). Najnowszej generacji olej przeznaczony do silników z zapłonem samoczynnym, stosowanych w transporcie ciężarowym, dostawczym i samochodach osobowych. Dostępny w opakowaniach: 1L. 5L.
Syntetyczny wielosezonowy olej silnikowy nowej generacji przeznaczony jest do stosowania w silnikach samochodów benzynowych i diesla bez i z turbodoładowaniem oraz wyposażonych w katalizatory spalin. Może być stosowany, jeżeli producent silnika dopuszcza stosowanie oleju w klasie lepkości 5W/30.Dostępny w opakowaniach: 1L. 4L. 50KG. 180KG.
Olej silnikowy przeznaczony jest do stosowania w samochodach osobowych i dostawczych zasilanych gazem LPG. Dostępny w opakowaniach: 1L. 5L 50KG. 180KG.