Wyszukaj
Wielosezonowy olej oparty o bazy mineralne, posiadający dobre własności użytkowe do zasilania silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym. Olej może być stosowany do samochodów konstrukcji z lat osiemdziesiątych. Może być stosowany w silnikach wyposażonych w katalizator. Dostępny w iopakowaniach: 1L. 4L. 50KG. 180KG.
Uniwersalne chłodziwo do wielu typów obróbki metali. Dobra stabilność emulsji w wodzie o bardzo różnej twardości. Stosowany do obróbki metali żelaznych i nieżelaznych.
Najwyższej klasy olej typu Super High Performance Diesel (SHPD). Zapewnia doskonałe smarowanie wysokoobrotowych, czterosuwowych silników wysokoprężnych ciągników siodłowych, pojazdów ciężarowyh, autobusów, samochodów terenowych i pojazdów specjalnych. Dostępny w opakowaniach: 5L. 26KG. 50KG. 180KG. 1T.
Olej Przekładniowy Gulf ATF DX III
Gulf ATF DX III H jest bardzo zaawansowaną technologicznie cieczą do przekładni automatycznych General Motors i Forda spełniającą odpowiednio specyfikacje DEXRON®-III H i MERCON®. Najnowocześniejsze technologicznie dodatki oraz specjalnie dobrane bazy olejowe zapewniają doskonałą stabilność termooksydacyjną, ochronę antykorozyjną i przeciwzużyciową, niskie pienienie, kompatybilność z uszczelnieniami, odpowiednie własności frykcyjne i płynność w niskich temperaturach.
Gulf ATF DX III H jest zalecany do przekładni automatycznych takich producentów samochodów jak: Audi, Honda, Mazda, Nissan, Opel, Renault, Toyota oraz Volkswagen, w których należy użyć cieczy o wyżej wspomnianych specyfikacjach. Gulf ATF DX III H jest zalecany także do przekładni Allison Powershift i przemienników momentu wymagających cieczy o normie Allison C-4.
(Ten produkt sprzedawany jest w opakowaniu 4-litrowym)